يؤكد رئيس اتحاد راكبي الدراجات المحترفين أن تقليص سباقات الطرق الكبرى مثل "طواف فرنسا" يُعتبر وسيلة فعالة للحد من الاحتجاجات. تأتي هذه التصريحات في أعقاب الاضطرابات الكبيرة التي شهدتها "فويلتا أسبانيا" الشهر الماضي، حيث تم إلغاء المرحلة النهائية بسبب مظاهرات غير مسبوقة.
تطرق رئيس الاتحاد، آدم هانسن، إلى الاحتجاجات المؤيدة لفلسطين، والتي أدت إلى عرقلة السباق بشكل كبير، حيث أُجبر الدراجون على وقف المنافسة في عدة مواقع. وأكد هانسن لـ"بي بي سي سبورت" أن المتظاهرين ينبغي أن يُمنعوا من الحصول على منصة، قائلاً: "إذا لم يكن لديهم منصة فلن يذهبوا إلى سباق".
أشار هانسن إلى أن الاحتجاجات قد طغت على رأس السباق في مدريد، حيث أُتيحت الفرصة للمتظاهرين للظهور على الشاشة التلفزيونية لساعات، مما حوّل الحدث من سباق إلى منصة للاحتجاجات. وصرح بأن وضع الدراجين في خطر غير مقبول، حيث شهد بعضهم تعرضهم للاعتداء وفقدان دراجاتهم.
تجدر الإشارة إلى أن تنظيم سباقات الدراجات يتطلب تكاليف ضخمة تعتمد على المدن المضيفة لتغطية نفقات الخدمات، بما في ذلك تأمين الحماية والشرطة. ويدعو هانسن إلى قطع السباقات القصيرة كوسيلة رئيسية للحد من الاحتجاجات، مشيراً إلى أن إلغاء "فويلتا" سيُظهر للمتظاهرين أنه لا جدوى من الاعتماد على هذه الفعاليات.
بعد "فويلتا"، أعرب الدراج البريطاني توم بيدكوك عن قلقه بشأن زملائه في الفريق الإسرائيلي، مشيراً إلى أنهم لا يشاركون في السباقات لدعم إسرائيل، بل لأنهم يسعون للحاق بفرص السباق حول العالم.
على صعيد آخر، تواصل الحكومة الإسرائيلية عملياتها العسكرية في غزة ردًا على الهجمات التي شنتها حماس، حيث قُتل حوالي 1200 شخص وأُخذ 251 كرهائن منذ بداية الأحداث في 7 أكتوبر 2023. وعلى إثر ذلك، أفادت وزارة الصحة في غزة بمقتل أكثر من 66225 شخصًا في الهجمات الإسرائيلية منذ ذلك الحين.
في ظل الاضطرابات المستمرة، يُعتبر تقليص سباقات الدراجات الكبرى مثل "طواف فرنسا" فكرة جديرة بالتفكير للحد من تأثير الاحتجاجات على الرياضة. ومع تزايد القلق بين الدراجين بسبب الظروف السياسية والاعتداءات، يبقى المستقبل مجهولاً أمام رياضة ركوب الدراجات في العالم.
